2016年已經(jīng)已往。對運營商來說，2016年和2015年并沒有太大差異：在業(yè)務(wù)方面，互聯(lián)網(wǎng)OTT一連繁榮，運營商焦點業(yè)務(wù)并沒有受到基礎(chǔ)攻擊，流量經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)協(xié)同前進(jìn)，運營商照舊運營商，“BAT”照舊BAT；在網(wǎng)絡(luò)方面，中國電信和中國聯(lián)通加快建樹4G基站，中國移動則在固網(wǎng)寬教育域攻城略地，各自補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)短板，固移融合網(wǎng)絡(luò)競爭趨勢日益明明。
但中國聯(lián)通并沒有反復(fù)昨天的故事，其跌蕩起伏的劇情，成為2016年三大運營商之中的話題之王。首先是“混改”動靜，令中國聯(lián)通的股價在跌跌不休之后一飛沖天，一年之內(nèi)漲幅高達(dá)一倍；其次在混改據(jù)說的呵護(hù)下，和BAT連續(xù)告竣計謀相助，激發(fā)了業(yè)界各類意料。年底前固網(wǎng)用戶數(shù)呈現(xiàn)下滑，“拉響赤色警報”，空想照進(jìn)現(xiàn)實，中國聯(lián)通的2016年，有驚喜也有苦澀。
“窮”
盡量2016年全年策劃業(yè)績和用戶數(shù)據(jù)尚未出爐，中國聯(lián)通很明明遭受著極重的市場競爭壓力。
從策劃業(yè)績看，中國聯(lián)通2016年前三季度實現(xiàn)處事收入為1827.52億元，同比上漲1.7%；EBITDA為617.49億元，較去年同期下降16.8%；實現(xiàn)凈利潤15.88億元，同比下降80.6%.對比中國移動同期881億元凈利潤，差距有云泥之別。
看似業(yè)績不佳，但比去年下半年剔除鐵塔出售收益后，中國聯(lián)通權(quán)益持有者應(yīng)占吃虧約33.63億元已有明明改進(jìn)。事實上，中國聯(lián)通董事長王曉初在中期業(yè)績說明會上就透露，移動業(yè)務(wù)部門收入2015年上半年同比下降9.7%，下半年同比下降6.2%，2016年上半年是同比下降0.6%，到7月份收入轉(zhuǎn)為正數(shù)，同比增長2.6%.王曉初認(rèn)為公司策劃正在一連改進(jìn)，可以追上行業(yè)平均程度。
從用戶數(shù)據(jù)看，中國聯(lián)通11月新增4G用戶503.8萬戶，到達(dá)0.99億戶，憑據(jù)最近幾個月的增長速度，全年破億不是問題。這一數(shù)據(jù)對比中國移動的5億4G用戶局限十理解顯，離中國電信的1.17億4G用戶也有一段差距，總的來說泛起穩(wěn)健增長的排場。中國聯(lián)通的移動用戶2015年曾持續(xù)11個月下跌，2016年前11個月累計增長1067萬戶。
可是，“按下葫蘆起了瓢”。中國聯(lián)通固網(wǎng)寬帶用戶數(shù)恒久位居第二，在2016年10月份被“后起之秀”中國移動反超，自身也在11月份呈現(xiàn)了首次下滑，凈減7萬戶。這導(dǎo)致中國聯(lián)通的移動和固網(wǎng)用戶數(shù)都跌倒了行業(yè)老三的位置，在考究局限效應(yīng)的電信行業(yè)，這絕對不是一個好信號。
業(yè)績承重壓，除了企業(yè)策劃打點方面的問題，主要原因雖然歸結(jié)于網(wǎng)絡(luò)實力。在4G基站方面，中國聯(lián)通煥發(fā)直追，總數(shù)高出70萬個，今朝低于中國移動和中國電信；在固網(wǎng)方面，中國移動繼承大手筆采購光纖光纜光器件，險些以一己之力發(fā)動光通信全行業(yè)繁榮，中國電信也不甘落伍，增強(qiáng)建樹穩(wěn)固行業(yè)老大位置。中國聯(lián)通的消息則小了許多。
歸根到底一個字：“窮”。中國聯(lián)通2016年實施聚焦計謀，4G方面追了上來，就不免左支右絀，在固網(wǎng)方面囊中羞澀。三大運營商中，中國聯(lián)通是最缺錢的，有了錢才氣建網(wǎng)絡(luò)、才氣展開營銷。業(yè)定義法，中國移動是本年花去年的錢，中國電信是本年花本年的錢，而中國聯(lián)通是本年花來歲的錢，假如沒有數(shù)百億元的資金注入，聯(lián)通已很難縮小與競爭敵手的差距。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國聯(lián)通2016年上半年成本開支僅為181億元，同比大降39%，雖然除了縮減開支外，與中國電信的共建共享也節(jié)省了數(shù)十億元投資。中國聯(lián)通估量全年投資可到達(dá)750億元——仍低于中國移動和中國電信。
變
窮則思變。中國聯(lián)通從創(chuàng)立之初就帶有體制創(chuàng)新的因子，在國企殽雜所有制改良籌劃中，再次成為運營商的先鋒。2016年10月，中國聯(lián)通宣布通告披露，聯(lián)通團(tuán)體被發(fā)改委列入殽雜所有制改良第一批試點事項。聯(lián)通團(tuán)體正憑據(jù)集會會議精力和國度相關(guān)政策精力，研究和接頭殽雜所有制改良實施方案。
不只如此，中國聯(lián)通在11月份先后與“BAT”百度、騰訊、阿里巴巴簽署計謀相助協(xié)議，給了財富界和整個市場充實的想象力。混改引入“BAT”中的一家甚至三家，無疑將帶來急缺的資金，以及移動互聯(lián)網(wǎng)時代的策劃理念和本領(lǐng)。盡量還處在意料階段，中國聯(lián)通和“BAT”的相助已經(jīng)開始上路，尤其是和騰訊相助推出的“騰訊大王卡”、“騰訊小王卡”，據(jù)聞讓中國移動相應(yīng)的省公司也感覺到了紛歧樣的市場壓力。
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