上半年，國內四家電信運營企業的資本支出同比下降了25.3%，新建5G基站數也比上年同期下滑34%，中國5G建設是否正在放緩？
針對這一問題，近日，亞洲服務器租用，比科奇微電子（杭州）有限公司首席執行官蔣穎波接受21世紀經濟報道采訪時指出，當前5G宏基站投資與運維成本過高，由于5G使用的頻段更高，室外宏基站覆蓋范圍縮小，滿足同樣的覆蓋目標，至少需要建設5G基站1000萬臺，按照當前16萬元的單價，僅投資就需要1.6萬億元以上；同時，1000萬臺5G宏基站每年消耗電費1500億元，而三大運營商2020年總利潤約1400億。
蔣穎波認為，按照現有宏基站布網策略，5G網絡建設終將難以為繼，而5G小站的普遍使用或將成為解決問題的關鍵。相較16萬元的5G宏基站單價，搭載最新芯片的5G小基站的價格可降至數千元，可使5G布網成本實現數量級上的降低，而更低的電耗、更靈活的選址也將大幅降低5G網絡的運維成本。
5G基站建設投資超萬億
進入8月財報季，中國三大國有電信企業與中國鐵塔相繼披露了上半年的經營狀況。財報顯示，2021年上半年，中國移動資本開支為860億元，同比下滑14.9%，5G相關資本開支為502億元，同比下滑9.1%；中國聯通資本開支為142.8億元，同比下滑45%；中國電信資本開支為270億元，同比下降37.4%；中國鐵塔資本開支為103.6億元，同比下滑27.6%。
據此測算，上半年，四家國有電信運營企業資本支出確實下滑25.3%，新建5G基站數也比上年同期下滑34%。中國5G建設是否正在放緩的問題，成為業內關注的焦點。
關于這一問題，蔣穎波接受21世紀經濟報道采訪時表示，中國移動不久前公布了2020年5G二期無線網主設備集中采購結果：總共需求232143座5G基站，采購總額370.88億元。按此計算，單座5G宏基站的價格高達16萬元。
他介紹，由于5G使用的頻段更高，室外宏基站覆蓋范圍縮小。因此，業內普遍認為，要滿足同樣覆蓋目標，5G基站數量將是4G的3~4倍。目前4G基站約500萬臺。按照5G基站是4G基站的兩倍這一最小數值計算，5G宏基站需要1000萬臺以上。
關于運營商采購部署5G宏基站的成本（Capex），以單價16萬元計算，1000萬臺5G宏基站采購總投入為:16萬元/臺X1000萬臺=1.6萬億元。而中國工程院院士鄔賀銓曾經統計：4G宏基站從2012到2019年總共投資僅為7000多億元。
運維成本超出運營商利潤
“除此之外，5G宏基站還面臨著更高的運維成本。中國電信技術創新中心副主任楊峰義曾指出，5G移動網絡的整體能耗將是4G的9倍以上。2018年全年，云服務器，三家運營商的移動基站共耗電約270億度，總電費約240億元。在同樣覆蓋情況下，5G網絡的能耗將達到2430億度，電費將達到2160億元。”
蔣穎波向21世紀經濟報道算了一筆賬：以功耗3500W計算，單臺5G宏基站年耗電為：3.5千瓦X 24小時 X 365天= 3萬度電，按照0.5元/度的電價，單臺5G基站每年電費就高達1.5萬元，而1000萬臺5G宏基站的年耗電費為1500億，“這還只是宏基站的耗電，還有機房空調，其耗電與宏基站如果是1:1，這又是1500億的成本，兩者相加高達3000億，然而，三大運營商2020年的總利潤才1400億。”
“這筆賬不論怎么算，運營商都面臨著巨大的壓力。這也許是5G投資速度放緩的一個重要原因。因此，原來的中國移動副總裁李正茂（現任中國電信總經理）提出一個構想，建設幾百萬個5G宏基站和幾千萬個企業小基站和家庭小基站，用靈活輕巧的小基站來扶持5G生態，并有效降低投資運維成本。”蔣穎波說。
5G小基站有巨大降價空間
值得注意的是，當前市面上的5G小基站價格通常也在6-10萬元，相比5G宏基站并無太大價格優勢。
但蔣穎波認為，隨著產業鏈的不斷成熟，5G小基站有著巨大的降價空間。比如他的公司即將發布的首款芯片PC802在Sub-6Ghz頻段上的性能、接口、成本上實現了巨大的優化，搭載該芯片的5G小基站的價格可以降至數千元。
他介紹，5G宏基站的下行速率目前大約6Gbps，而5G小基站的下行速率也可以達到4Gbps，每個比特的成本可降至原來的數十分之一。
在功耗上，目前5G宏基站大都是3500瓦-4000多瓦，而5G小基站可低至約幾十瓦，后者可能是前者的1%。同時，在選址上，5G小站也可以選擇路燈、電線桿等諸多場景安裝。
在他看來，成本更低、選址靈活、功耗更低的5G小基站或將成為化解運營商困局的一個重要解決方案。
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