都市局限激增后，都市管理迎來“大考”。最為“大考”的判卷人，公眾本應是都市管理存眷的重點工具，但現(xiàn)實中數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)共享難度大，公眾反饋很難融入都市管理。
進入數(shù)據(jù)化時代，各行各業(yè)都以數(shù)據(jù)記錄、追蹤，如此海量的大數(shù)據(jù)不能只是逗留在處事器里的資源，更應在晉升都市“人情味”上發(fā)揮功能。
詳細來說，操作雷同“眾籌民意”的方法可輕便高效收集大數(shù)據(jù)，都市建樹以后把準脈，把便民融入細節(jié)之中。之后，大數(shù)據(jù)的深度挖掘可預判公眾潛在需求，通過“呆板智能”尋找人類未發(fā)明的紀律和結論，“未卜先知”地提供便民處事。
民意眾籌形成大數(shù)據(jù) 讓都市兼具“人情味”
“人情味”的最直接浮現(xiàn)是都市建樹的便民性，都市建樹可否從公眾實際需求痛點出發(fā)籌劃，而不是“為了伶俐而伶俐”，導致適得其反。因此，民意形成的大數(shù)據(jù)成為都市管理的必備，也成為都市晉升“人情味”的焦點。
武漢都市籌劃與設計研究院數(shù)字籌劃中心主任工程師熊偉在日前進行的“數(shù)博會”上以武漢東湖地域的籌劃為例，就具體先容了眾包伶俐晉升公眾參加感、真正做到“以工錢本”的進程。
他先容道，在東湖的籌劃中，市民可以把鼠標當本錢身手中的畫筆來描畫綠道的走向。顛末一段時間的籌劃之后，都市籌劃打點中心舉辦匯總，把所有綠道的籌劃數(shù)據(jù)在靠山集成之后，最終確定公眾最急需的綠道走向。整個進程詮釋了“眾包伶俐”辦理公眾需求痛點，是大數(shù)據(jù)“取之于民、用之于民”的直觀浮現(xiàn)。
在將來的都市管理中，雷同的“民意眾籌”可作為大數(shù)據(jù)積聚的來歷，可一連地為都市管理提供一手民意反饋支撐，這樣的民意大數(shù)據(jù)既讓都市管理更有“人情味”，也制止反復建樹帶來的人力、物力、財力揮霍。
呆板智能“縱向”深度挖掘大數(shù)據(jù) 讓都市管理“讀懂人心”
民意眾籌的形式是最直接的“取之于民，用之于民”，在團結互聯(lián)網(wǎng)時代的人工智能技能后，還可深度挖掘大數(shù)據(jù)，為都市管理提供意想不到的高效。
在此次“數(shù)博會”上，“呆板智能”成為智能時代的厘革技能。簡樸說，呆板智能是讓呆板具備人類所不具備的智能，學會自主進修、晉升智商，甚至某些方面逾越人類預料。
多位專家和大咖均認為，在都市管理中，呆板智能的突出優(yōu)勢是讓設備“聯(lián)通數(shù)據(jù)”，讓大數(shù)據(jù)提供最優(yōu)辦理方案，為人類提供最佳選擇。馬云就在主旨演講中以零售業(yè)為例敘述了“設備+大數(shù)據(jù)”后的神器化學回響。他認為，定制化需求會越來越多，而呆板也會越來越智慧，各行各業(yè)都要做好應對大數(shù)據(jù)攻擊的籌備，也要抓住機緣引領厘革。
回到“都市管理”的主題，在“呆板智能”時代同樣可以把“都市聯(lián)通數(shù)據(jù)”，讓大數(shù)據(jù)及時感知公眾需求，也讓大數(shù)據(jù)實時調(diào)解都市基本設施的運行，出格是對突發(fā)應急事件快速回響，讓數(shù)據(jù)“跑”在問題產(chǎn)生前。
在落地中，某些都市已開展建樹“都市大腦”，讓呆板智能統(tǒng)準備理所有聯(lián)通數(shù)據(jù)的設備，小到攝像頭、紅綠燈，大到民眾數(shù)據(jù)庫，按照及時大數(shù)據(jù)規(guī)基本設施的運行，縱然面臨突發(fā)環(huán)境也能從容應對，讓公眾享受大數(shù)據(jù)的智能闡明便利。
舉例來說，世界上最遙遠的間隔被認為是“攝像頭和紅綠燈”間的間隔。在呆板智能時代，攝像頭的視頻和圖像數(shù)據(jù)可以深度挖掘，把諸多看似無關聯(lián)的數(shù)據(jù)交錯闡明，呆板可自主尋找相關數(shù)據(jù)，及時感知路況，在即將擁堵之前為公眾提供公道蹊徑，讓攝像頭收集的大數(shù)據(jù)不再是“死數(shù)據(jù)”，而是可以調(diào)控信號燈的活潑數(shù)據(jù)。
將來，觀光住哪個旅館、到那邊用飯，到會場見什么人，今后這些決定可以由呆板智能來幫助作出抉擇，它可以主動說推薦我們?nèi)ズ突蛉艘妭€面或發(fā)起到某個餐廳就餐，然后乘最便捷的航班分開。
大數(shù)據(jù)“橫向”融合數(shù)據(jù)共享打造“伶俐水務”
大數(shù)據(jù)不只可以通過呆板智能深度挖掘，還可以多行業(yè)大數(shù)據(jù)“跨界”整合，讓都市民眾數(shù)據(jù)全面聯(lián)動，都市管理是牽一動員全身的系統(tǒng)工程，各行業(yè)的大數(shù)據(jù)橫向融合能讓籌劃“一次到位”，制止“開拉鎖”地管理。
最為人熟知管理工程就是涉及水、電、氣、暖的地下管廊的建筑工程，這些管廊常常需要調(diào)解走向或新增管道。現(xiàn)實中，分屬差異當局部分、差異建樹公司的各項籌劃凡是進度紛歧，有時同一路段短時期內(nèi)頻繁開挖，“開拉鎖”式都市管理。
