夏日的貴陽，涼風習習。這座被稱為“爽爽貴陽”的城市，最近剛剛有了新的頭銜——由騰訊發布的全國城市年輕指數顯示，貴陽年輕指數躍居第一，成為名副其實的“年輕人磁場”。

是什么樣的力量吸引著越來越多年輕人到貴陽去?

南方日報調研組在貴陽調研發現，這個坐落于云貴高原山區之中的城市，不僅有良好的生態環境和人文環境，不斷爆發式增長的大數據產業更是帶來了充沛活力。

“貴州這幾年經濟、社會發展非常快，尤其是大數據產業更是實現了超越。他給我最大的感受是這個城市越來越有活力，越來越年輕。”在5月28日舉行的2018年中國國際大數據產業博覽會上，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰發表演講時說。

創客回鄉??

“老板的年齡越來越小”

汽車維修“達人”黃成誠是貴陽返鄉創業的代表。12年前，黃成誠用攢下的100萬元接管了貴陽勁嘉汽車修理有限公司，開始在貴陽創業。

“在創業過程中，我曾獲得鄉里提供的貸款和扶持資金，其中一項是8萬元分6年進行扶持，沒有收一分錢利息。”在黃成誠看來，由于汽車維修產業屬于勞動密集型，這筆資金對企業經營有很大幫助。

在返鄉創業前，黃成誠曾于上世紀90年代初南下東莞從事汽車維修工作，憑借吃苦耐勞與對汽車行業的熱愛，練就了一身過硬的技術;2000年，因家中環境變化，黃成誠不得不離開工作近10年的汽修行業，跨行“跳槽”到醫藥銷售市場，在不斷地學習和摸索中，打下了創業基礎。

“現在，貴陽的創業環境越來越好，扶持政策也越來越多。公司員工出去創業的很多，干得不錯的有七、八個。”讓黃成誠深刻感受到，創業老板的年齡越來越小。早年，黃成誠在東莞帶的徒弟比他更早回到貴州創業，已成為黔南州的創業之星。

得益于貴廣高鐵的開通，黃成誠的工作和生活發生了巨大的變化。“過去，從貴陽去廣州，要坐綠皮火車20多個小時才能抵達。一路向南，域名購買 directadmin購買，車廂溫度也隨之升高，到達廣州早已汗流浹背。”黃成誠回憶道，他曾為了趕回家過年，坐過大卡車、臥鋪客車，一坐就是2天。

高鐵開通后，“早出晚歸”成為黃成誠“貴陽—廣州”旅途的真實寫照。“有時需要去廣州辦事，需要一個維修的零部件，經常早上坐個動車去，晚上就回來了。現在，我一年至少會去十次廣州。”黃成誠說，另一方面，由于廣州的汽配行業發展較快，除了能快速獲取所需的汽車零配件外，也能與同行交流，對原材料價格進行及時調整。

隨著公司業務的不斷發展，黃成誠與行業內幾位好友發起創辦了貴州省汽車行業商會，并擔任副會長一職。作為主管商會對全省汽車維修技師培訓的負責人，黃成誠通過組織邀請，定期讓領域內代表性企業進行分享，為商會會員帶來免費技術培訓。

返鄉創業就業已經成為貴陽年輕人的優先選擇。在即將加入貴陽國家高新區宣傳中心的王碧均看來，近年來家鄉經濟發展快速，工資水平有了大幅上漲，是就業生活的好選擇。“身邊不少本地朋友幾乎都回到貴陽工作。”王碧均說。

數據引領??

世界500強企業落戶引“孔雀西南飛”

在貴陽國家高新區一棟5000平方米的廠房內，一輛白色小轎車車頂上凸起的“小帽子”激光雷達攝像頭特別醒目。“通過加裝智能化控制系統和增加攝像頭等設備，該小轎車可以實現無人自動駕駛。”貴州翰凱斯PIX Moving無人駕駛首席運營官曹雨騰說。

曹雨騰是貴陽人，在北京工作8年后，于2015年回鄉創業。目前，其所在的翰凱斯團隊共有20多名隊員，有已過不惑之年的“大叔”，也有風華正茂的“90后”，他們熱愛創造，尊重共享。

“團隊所有產品的設計文件都在網上公開，所有人都可以根據自己的想法參與設計。”曹雨騰向調研組展示了由團隊發起的知識共享社區，他認為，用戶既是設計者也是分享者，是生產者也是最終的使用者。

接下來，翰凱斯團隊希望能夠搭建“貴陽—硅谷”國際化的平行孵化平臺，學習硅谷開放的思維理念和成熟的創造模式，實現貴陽、硅谷兩地項目和人員互動，為貴陽創客提供更多的啟迪。

貴陽把握“互聯網+”發展機遇，切入大數據領域，全力打造“中國數谷”，為眾多科技企業、高技術人才帶來發展機遇。目前，蘋果、高通、英特爾、微軟、戴爾、思愛普等一批世界500強企業，中電科、阿里巴巴、華為、京東、奇虎360、科大訊飛等一大批國內大數據領軍企業已先后落地貴州貴陽，吸引大批年輕人“孔雀西南飛”。