未來(lái)兩年，中國(guó)民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享范圍將覆蓋各運(yùn)輸航空運(yùn)行主體單位，尤其加強(qiáng)國(guó)內(nèi)中小運(yùn)輸航空公司和境外航空公司的運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享。

24日召開的全國(guó)民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享工作部署電視電話會(huì)議提出，民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享工作涵蓋信息技術(shù)、運(yùn)行生產(chǎn)、組織協(xié)調(diào)指揮、精準(zhǔn)行業(yè)宏觀調(diào)控和監(jiān)管等層面，深入推進(jìn)民航運(yùn)行領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為建設(shè)“智慧民航”的重要內(nèi)容和工作抓手。重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、重點(diǎn)航路航線將通過(guò)數(shù)據(jù)共享和應(yīng)用，香港免備案主機(jī)，緩解外部環(huán)境變化影響，確保運(yùn)行平穩(wěn)有序，應(yīng)對(duì)大面積延誤處置。在春運(yùn)、暑運(yùn)等生產(chǎn)旺季以及重要節(jié)假日期間的航班運(yùn)行，同樣利用運(yùn)行大數(shù)據(jù)，深入分析運(yùn)行特點(diǎn)，實(shí)施差異化政策、分類管理、精準(zhǔn)管理。

據(jù)悉，云服務(wù)器租用，民航局將充分運(yùn)用運(yùn)行大數(shù)據(jù)，不斷提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。通過(guò)分析飛行、空管、機(jī)場(chǎng)等主要數(shù)據(jù)信息，有效監(jiān)測(cè)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)對(duì)運(yùn)行大數(shù)據(jù)與各類資源數(shù)據(jù)的多維融合，集信息傳遞、運(yùn)行數(shù)據(jù)、資源調(diào)配、響應(yīng)措施為一體，打造應(yīng)急處置“一張圖”，形成統(tǒng)一的態(tài)勢(shì)感知和整體合力，真正實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置的統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)和多方聯(lián)動(dòng)。

目前，民航加入運(yùn)行數(shù)據(jù)共享協(xié)議的民航運(yùn)行單位達(dá)72家，共享數(shù)據(jù)范圍為10個(gè)主類別、23個(gè)子類別，共263項(xiàng)，涵蓋了航班信息、機(jī)場(chǎng)資源、航空器信息、客貨信息、機(jī)組信息及運(yùn)行品質(zhì)分析等領(lǐng)域。民航局將主動(dòng)適應(yīng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)和融合大趨勢(shì)，深入推進(jìn)民航與綜合交通運(yùn)行大數(shù)據(jù)深度融合。各大機(jī)場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注與城市和綜合交通信息系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)融合。各航空公司將會(huì)同中國(guó)航信一起加快建設(shè)服務(wù)于“空鐵聯(lián)運(yùn)”信息系統(tǒng)平臺(tái)。在提升空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)方面，航空公司、中國(guó)航信將與鐵路企業(yè)進(jìn)一步開展深度合作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)旅客“一站購(gòu)票、一證通關(guān)、無(wú)縫銜接”。

通用航空是民航業(yè)的兩翼之一，民航局將爭(zhēng)取用3年時(shí)間完成主要通用航空單位相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)交互試點(diǎn)工作。還將努力用2年時(shí)間實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享范圍覆蓋各運(yùn)輸航空運(yùn)行主體單位，尤其加強(qiáng)國(guó)內(nèi)中小運(yùn)輸航空公司和境外航空公司的運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享。