尚有3周，就迎來第8個雙11，不少人已經蠢蠢欲動、開始往“購物車”里歡快加貨。而比“剁手黨”們動作更快的，是全國快遞行業。業內估量，本年的快遞量將超10億件。在南京，不少快遞公司早在國慶節就開始“招兵買馬”，除快遞員外，倉儲類、送貨司機等崗亭也成為“急聘”工具。為了提前“囤人”，南京尚有快遞企業開出月薪8000-10000元的高價，不外依然人員難招。

快件預測超10億個，快遞員成緊俏崗

去年雙11當天締造了天文數字——912億元成交額，4.67億的物流訂單。據國度郵政局劈頭預測，本年雙11期間（11月11日至16日）全行業處理懲罰的郵件（快件）業務量將高出10.5億件，比去年同期增長35%。前幾天，菜鳥網絡連系各大快遞企業發布一組數據，估量本年雙11期間，全行業將投入268萬一耳目員，較去年增長高出50%，干線車輛增長59%。

為迎戰這場“消費盛宴”，全國快遞行業早早開始籌備。據黎民網雇用類數據統計，停止9月底，快遞員崗亭需求環比上漲52.5%。倉儲打點員、送貨司機等崗亭需求上漲42.3%。

按照現代快報記者對一家求職網站南京頻道的統計，僅昨天一天，最新宣布的快遞員崗亭數量就達310條。不少公司開出“高薪、提供電動車、包住宿”的條件，有的報出8000-10000元月薪，并對學歷、年數、事情履歷不作任何要求。在網站上，快遞員、客棧打點員標志為“南京雇用熱門地位”。

提前一月帶動，人員車輛園地都增加

順豐快遞南京公司相關認真人匯報記者，東京主機 日本代理服務器，他們提前一個月就為迎戰雙11做籌備。最重要的是人手，為調帶動工努力性，工會每年都舉行“送暖和”勾當，在員工加班很遲的時候，奉上熱包子和排骨湯等。他們也會和勞務公司相助，雇用姑且工，詳細的人數和薪資都要按照市場需求作調解。

申通南京辦公室主任則暗示，國慶前，總部就召開雙11帶動會，各網點在人員、車輛、園地的配備上都要增加。將起用姑且員工，雇用兼職大學生。還會租大貨車、加租周邊客棧，以備不時之需。雙11期間，老快遞員的就餐補貼和加班費城市提高。

固然需求旺、報酬不錯，但招人卻不容易。“我們招了快一個月，全職的和姑且的都在招，但只招到兩小我私家。”市中心一家快遞承包點快遞員孫師傅說，承包點包圍七八棟寫字樓和六七個小區，這幾年人員沒增加，快遞量卻越來越多，大大都人照舊嫌累。對雙11的收入，孫師傅很等候。“前期以送為主，5天后就迎來退貨岑嶺，所以11月平均每個快遞員能多掙2000-3000元，最多的多掙5000多元。”