三大運營商響應提速降費的號召，要全面取消長途漫游費了。無疑，這是一大利國利民的好事，但對于運營商來說，挑戰最大的不是收入的下降，而很可能是可能因此引起的產品設計、考核制度，莫斯科服務器 新加坡vps，甚至公司組織結構的變化。

第一，取消漫游后最直觀的理解，就是不分地區，只要在國內，都是一種資費標準。那么以往的各省份自己的產品可玩的花樣變少了，省公司的本地化的施展空間也變小了！產品方案、營銷方案集團可以統一制定了！如此，運營商龐大的省公司，龐大的人員隊伍，可能面臨沒事干的風險！

第二，省分公司的考核，都是立足于本地用戶，誰的用戶多誰的收入就多。取消漫游后，無需擔心資費問題，流動人口對于手機號碼的歸屬地也不再看重，所以，很多外出打工者都不需要換號了。以號碼歸屬來定義省級公司的服務范圍的時代已經過去了，那么以后對省分公司的考核標準如何定義？這對省分公司的收入也是一大挑戰！

第三，資費合一所帶來的是移動運營商集中化趨勢。省分公司存在的價值在哪里？功能上肯定會有所改變。畢竟現在推動國有企業的公司化改革，推動混合所有制改革，是我們的大方向。

不過也有人指出，這一次取消手機漫游費，一些人不會感受到變化。許多消費者的賬單里，早就沒了漫游費、長途費的字樣，取而代之的是套餐費及固定費、套餐外語音通訊費、套餐外短信費以及流量費等。運營商省分公司也會保留，盡管職能會發生一些變化。

伴隨著移動互聯網的快速發展，運營商的營收結構和比例在不斷發生變化。傳統的語音收入逐步式微，而流量成為了收費的新寵，東莞機房托管 ，通過流量來通話早就成為了可能。就拿中國移動舉例，2017年一季度，中國移動實現營收1840億元，手機上網流量比上年同期增長101%，總通話分鐘數較上年同期下降7.0%.其他兩家運營商的情況也大抵如此。在這樣的情況下，流量費給消費者帶來的痛感更強。運營商選擇提前取消長途漫游費雖然是向消費者讓利，其實在很多人看來更像是送了一個順水人情。反正這塊業務已經式微，在國外很多地方也早就取消長途漫游費。