華為Mate 9保時捷款正式開售，售價8999元。插手了保時捷元素，華為手機瞬間進入奢侈品隊列，市場一度炒到3萬多元。

自表態德國慕尼黑后，華為在海內先行上市了Mate 9，而人們對一同登場的5.5英寸2K雙曲面屏的Mate 9 Pro、奢華加身的Mate 9保時捷款更是布滿等候。

Mate 9保時捷款是Mate 9系列中最為非凡的存在，這個版本的外觀設計理念來歷于保時捷911經典跑車造型。其回收拉絲處理懲罰的金屬機背，機身最厚處 7.5mm，最薄處 2.5mm。內存為6GB+256GB組合，機身為曜石黑配色。

實際上擺列再多參數此時都很慘白，重點在于華為Mate 9 保時捷設計正面印有“Porsche Design”的LOGO，同時帶有保時捷專屬LOGO，這樣奢華的外觀在中國市場賣出3萬多元，或者也就不敷覺得了。

為何這么說呢？身份認同問題。凡是奢侈品具有奇特性、稀缺性、珍奇性等特征。正是因為他的奇特性和稀缺性，擁有這樣稀缺產物的人暗示有奇特的身份和社會職位。在中國，衣帽辨人早已成為一種習慣，必然要把身份職位穿在身上，而手機早已成為人們身體的一部門。

在手機市場，奢華版的機型一直都有，大多是通過材質來浮現。好比鉆石手機、白金手機之類可能是私人定制。較早尚有我們熟悉的諾基亞Vertu系列，它可以說是世界公認的奢侈手機名牌。

需要指出的是，香港站群服務器 美國服務器，Porsche Design與我們凡是領略的保時捷照舊有一點區別。Porsche Design附屬于保時捷團體，主要業務是設計數碼產物與時尚產物，與保時捷汽車獨立并存，它設計的產物包羅眼鏡、箱包、音箱、耳機、衣飾等，阿迪達斯就是它的客戶之一，其也曾為業界熟知的黑莓設計了P9982這款智妙手機。

對付華為而言，經驗了一連的局限攀升后，華為此刻更需要在產物品質和用戶體驗上下工夫，尤其是要加深、加固高端品牌標簽的烙印，與頂尖奢侈品品牌相助自然成為首選，這一點從本年連系徠卡推出P9便可看出。今朝，不到一年時間打破900百萬部的銷量一定有徠卡的功勛，尤其是在品牌口碑上。

與保時捷的這一次相助依然是增強品牌調性，因為任何一家手機廠商都不會用這樣的產物走量。據華為消費者業務CEO余承東先容，華為和保時捷設計的相助前后聯系了很長時間，目標就是打造手機圈的“保時捷”。

其次，兩個奢侈品牌對付華為開辟全球市場，與三星、蘋果競爭，尤其是歐洲市場有很大輔佐。Mate 9系列的售價不菲，Mate 9 Pro的6GB+128GB版售價也到達了5299元。

余承東暗示，這是國產手機廠商首次向5000元以上的價位打破。他還稱，將來華為的方針，是要和蘋果一起競爭5000元以上的高端手機市場。他已多次透露，華為方針是兩年內趕超蘋果成為第二大智妙手機制造商。而三星note 7的炸機事件在外洋市場留下的空缺，某種水平上則是“輔佐”了華為。

據悉，在中國開賣之后，Mate 9保時捷款將在中國香港、馬來西亞、泰國等市場連續開賣。2017年1月，登岸法國、德國、意大利、西班牙等歐洲市場。