克日，一段法律視頻引起網(wǎng)約車企業(yè)和司機(jī)的存眷，北京市交通法律總隊(duì)開展法律查抄時(shí)，一位法律人員暗示，網(wǎng)約車新政過渡期只針對(duì)切合條件車輛，外地牌照從事網(wǎng)約車達(dá)不到新政門檻，不配置5個(gè)月過渡期。

新京報(bào)記者相識(shí)到，該視頻由媒體于正月初六拍攝。視頻中法律總隊(duì)第六法律大隊(duì)法律人員在西站查抄犯科運(yùn)營車輛，一輛河北牌照的“易到專車”被法律人員懲罰。被查司機(jī)辯稱：“不是有五個(gè)月過渡期嗎？也沒人通知，我今后不拉還不可嗎？”

法律人員在視頻中向這位司機(jī)先容，北京網(wǎng)約車新政配置五個(gè)月過渡期是只針對(duì)切合北京準(zhǔn)入條件的車輛，憑據(jù)相關(guān)劃定，外地車不得從事網(wǎng)約車運(yùn)營。對(duì)付這一違規(guī)行為，法律人員對(duì)其處以2萬元以內(nèi)的懲罰。

今天（2月7日），記者向交通委法律總隊(duì)相關(guān)認(rèn)真人求證此事，該認(rèn)真人證實(shí)了視頻中的法律動(dòng)作。但他暗示，北京網(wǎng)約車新政的5個(gè)月過渡期政策沒變。

該認(rèn)真人稱，新政配置過渡期，是為了給專車平臺(tái)時(shí)間去注冊(cè)、給司機(jī)辦證，并實(shí)時(shí)做人員和車輛的調(diào)解，以切合在北京運(yùn)營的條件。“此刻有些司機(jī)領(lǐng)略，過渡期就是能隨意拉活，沒人管，那可不是。”他說，交通法律總隊(duì)已經(jīng)傳遞了專車運(yùn)營企業(yè)，網(wǎng)約車嚴(yán)重克制在機(jī)場(chǎng)、車站等重點(diǎn)地域攬活拉客，這些地域也是過渡期間交通法律的重點(diǎn)。“在車站、機(jī)場(chǎng)拉客已經(jīng)影響到周邊秩序，我們是一查到就扣車。”

北京市交通委員會(huì)委員、新聞講話人容軍曾在本年北京市“兩會(huì)”期間向記者透露，網(wǎng)約車新政緩沖期，獲得了企業(yè)的努力共同。在這一期間，機(jī)場(chǎng)、火車站等將被嚴(yán)控。容軍暗示，網(wǎng)約車新政不會(huì)再有變數(shù)，禁錮會(huì)參照新政中的細(xì)則。而此刻，深圳論壇空間 香港主機(jī)，各大網(wǎng)約車平臺(tái)正在慢慢落地新政細(xì)則。

2016年12月21日，《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車策劃處事打點(diǎn)實(shí)施細(xì)則》正式宣布，延續(xù)征求意見稿中“京籍京牌”的要求，即外地人、外地車牌不得從事網(wǎng)約車運(yùn)營。別的，從事網(wǎng)約車運(yùn)營需將車輛掛號(hào)為營運(yùn)性質(zhì)，駕駛員應(yīng)考取相應(yīng)資格證書，為此，政策落地配置5個(gè)月過渡期。