近日，中國移動公布2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采中標候選人，中國移動通信集團設計院有限公司中標，擬中標份額為100%。

此前公布的中國移動公司2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采項目招標信息顯示，2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務預估工程費1（設計費計價基數）為192.578億元（不含稅）；預估工程費2（可研計價基數）為192.578億元（不含稅）；預估勘察費（無折扣）為2.005億元（不含稅）。上述相關服務，總計387.161億元。

7月2日，根據中國移動采購與招標網，中國移動公布2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采中標候選人，為中國移動通信集團設計院有限公司，擬中標份額為100%。根據中國移動官網，該設計院是中國移動通信集團公司直屬設計企業，國家甲級咨詢勘察設計單位。

相關評標信息顯示，中標候選人對招標文件中規定的資格能力條件、質量要求、工程交貨期等均進行了響應，并且均符合各項要求。此前，據悉相關人士表示，運營商建網主要分為核心網和無線網工程兩部分，該無線工程招標主要針對基站建設，目前移動正在面向網絡規劃設計公司，在全國范圍內采購關于基站設計、勘察、選址方面的服務。

中國移動5G采購大單

在5G集采方面，早在今年2月25日，中國移動終端公司就發起了第一批中國移動5G試驗型終端集中采購項目。公告顯示，此次采購項目欲采購2款品牌廠商“5G試驗型終端”產品，預估總數量50臺，其中第一中標人30臺、第二中標人20臺，單臺最高限價為金額8萬元（不含稅），總計不超過40萬元(不含稅)。在隨后的中標候選人公告中，華為終端有限公司和中興通訊股份有限公司兩家企業中標。

6月6日， 5G商用牌照發放當天，中國移動就公布了《2019年核心網支持5G NSA功能升級改造設備集中采購單一來源采購信息公告》，其中華為的中標數量最多。

6月11日，中國移動終端公司對5G終端（測試版）進行集采，共采購1.71萬臺5G終端。其中5G手機10100臺，包括華為Mate20X 5000 臺、中興A10Pro 2000 臺、小米MIX3 2000臺等；5G CPE終端7000臺，包括華為5G CPE Pro 5000臺，中興5G CPE 2000臺。

無論是中國移動5G終端集采、5G核心網升級改造集采還是5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采項目，都體現了中國移動在5G商用的道路上更近了一步。

中國移動加速5G建設

自5G概念誕生之初，作為三大運營商之一的中國移動就開疆拓土，開始進行5G網絡的探索以及相關產品的研發。其在2018年2月份啟動了“5G終端先行者計劃”，6月份發布了《5G終端產品指引》，12月份發布了第一批5G實驗性終端產品計劃《5G預商用終端產品白皮書》。

今年6月6日，工信部向三大運營商及中國廣電發放了5G商用牌照，可謂是將5G推向了高潮。此后，歐洲服務器，中國移動更是加快了5G建設步伐和創新應用的落地。2月27日，中國移動在MWC GTI峰會上聯合“5G終端先行者計劃”成員發布了4款5G芯片、9款5G終端產品，其支持先進的中國移動5G連接、滿足豐富的5G多種應用場景、實現創新的5G終端產品形態，并且將于2019年上半年達到“商用”水平。

近日，中國移動又發布了5G戰略規劃，表示2019年將在全國建設超過5萬個基站，在超過50個城市實現5G商用服務。在個人數字內容消費領域，將投入超30億元實施“5G+超高清賦能數字內容產業創新發展”計劃，全面革新用戶視聽體驗。

中國移動董事長楊杰表示，中國已正式進入5G商用元年，5G不是簡單的“4G+1G”，將更具有革命性、呈現更高價值，能夠為跨領域、全方位、多層次的產業深度融合提供基礎設施。

網絡建設方面，楊杰透露，中國移動將充分利用4G站址資源建設5G，實現快速網絡部署。按照計劃，中國移動今年將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站，在超過50個城市提供5G商用服務；2020年，將進一步擴大網絡覆蓋范圍，在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。

5G終端方面，中國移動將積極推進5G終端替換4G終端，并推進形成高中低多層次5G商用終端產品體系。2019年，5G手機仍將以5000元以上的高端旗艦手機為主，2020年將覆蓋3000元左右的中端5G手機，2020年底將推出1000元至2000元檔的5G手機。

5G套餐資費方面，中國移動透露5G測試統一套餐包含200G流量/月，1000分鐘語音/月，100條短信/月，亞洲服務器租用，目前供中國移動5G友好客戶測試使用。中國移動副總裁簡勤表示，中國移動將提供“不換卡、不換號、便捷開通5G”服務，同時采用多量綱資費設計，打造基于速率、帶寬、時延、切片、功能等多量綱、多維度、多模式的服務能力，5G流量費用不會高于4G單價。