不少網友都對那條在本年早些時候，鋪設于美日之間的那條長9000公里，可提供60Tbps通信帶寬的跨太平洋光纜布滿了好奇，為此，New Atlas向NEC旗下海底網絡部分的首席項目主管Kenichi Yoneyama詢問了諸多細節。
Yoneyama先容道：“這根跨太平洋光纜確實長，約莫有9000公里（5592英里）。第一個問題是選購哪種符合的質料來打造這種光纜，以及用于安排它們的容器和拖船。我們還需要思量獲取項目標許可，以及密切存眷太平洋上空的天氣”。
水下犁裝置
“固然大大都光纜都可以直接沉下，但按照地理位置和海床條件，有時我們也會利用非凡的水下犁裝置來埋好它們，以掩護其不被漁船拖網給斬斷。怎么把光纜妥善地運過來也是個問題。這批光纜搭乘著一艘140米（460英尺）的船只，從美國到日本的路上需要耗費2個月的時間。在繞卷和展開的時候，都必需很是小心。”
另外，鄭州電信服務器 服務器托管，海纜自己也包括了差異粗細身分：精練點的部門只是稍加掩護和絕緣；單雙層蛇皮管部門更健壯一些，但也占據了更多的空間。海纜最中心的部門是光纖，然后是掩護光纖的鋼套管、用于傳輸電力的銅護套、再是絕緣用的聚氨酯護套。
輕量的光纜可以簡樸安裝在水底（大部門都是這種），因為哪里沒有魚類的勾當。但在水很是淺的區域，過多的魚類勾當、以及漁船拋錨，會帶來更多的意外損害，此時就得用上“雙層鎧甲”的光纜。
信號中繼器
另一個問題是如何供給海纜（信號中繼/加強器）所需的電力，這需要線纜兩頭的站點舉辦輸送，即一邊在美國俄勒岡州、另一邊在日本東京東面的千葉縣（電流約為1安培），個中一個站點包袱正極負載、另一個電站為負極負載，電流從兩個站點間舉辦流轉。
為了確定海纜的機關，我們不得差池蹊徑舉辦了一次觀測，看是否有許可等問題，并與各個漁業協會打交道，詢問漁民們打魚的主要航線。有一家公司為我們提供了一張海底輿圖，我們借此來選擇光纜的蹊徑。作為觀測的一部門，我們還得綜合海底的實際條件，確定線路上沒有沉船等障礙物。我們必需思量所有這些因素，在動手前就作虧得工場出產光纜的籌劃，這是一根綿延不絕的光纜，任何錯誤或變換城市對出產進程帶來嚴重的影響。
