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國內首條5G自動駕駛開放道路測試今日試運行

9月19日,由北京市房山區人民政府、中國移動聯合主辦,中國移動全資子公司中移智行網絡科技有限公司承辦的首屆中國移動5G自動駕駛峰會在京舉行。

中國移動作為通信運營領域的中央企業,堅持走“連接驅動發展”道路,致力于成為數字化創新的全球領先運營商。在北京市政府支持下,雙方聯合建設的國內首條5G自動駕駛開放道路測試環境,在房山高端制造業基地落戶,也將于今日開始試運行。測試道路位于北京房山高端制造業基地,該道路可提供5G自動駕駛所需的5G網絡、5G邊緣計算平臺、5G-V2X能力、5G高精度定位能力,幫助科技創新企業開展網聯自動駕駛汽車的研發、生產、質檢測試,為5G自動駕駛產業打造良好的研發、孵化環境。首期道路開放長度10公里,可同時容納10臺自動駕駛汽車開展研發驗證、測試工作,能夠有效縮短自動駕駛車的研發周期,香港免備案主機 美國服務器,幫助企業降低自動駕駛車的研發投入。

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工信部電子信息司副司長喬躍山表示,此次北京著手建設中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路,并開展相關測試驗證,充分表明了北京在布局5G智能駕駛等前沿領域的決心和行動力。

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中移智行邀請通信世界全媒體記者參觀了5G自動駕駛測試中心,國內服務器租用 服務器托管,中移智行創新孵化部高級產品經理任強介紹說自動駕駛測試中心定位是自動駕駛的指揮中心,安全監管中心,和前沿技術的研究中心。這里做自動駕駛的測試,和前沿技術的孵化。外場包括32點位的智慧感知前端,和4個路口的智能網絡標識和10套5G自動駕駛基站。通過這套設備可以實現自動駕駛車輛之間的對話,車與路之間的對話,更好的實現智能交通、綠色交通、文明交通。車與路側之間的對話延時在毫秒級,路側感知的信息,可以實時下載到自動駕駛的車輛,自動駕駛車輛也可以把路側采集的數據實時傳回指揮中心。通過指揮中心的邊緣計算進行分析計算,再下發到車輛。

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自動駕駛、智能交通5G非常重要的應用領域,中國移動基于5G技術的切片能力和邊緣計算能力,為智慧交通生態圈和車聯網提供更高的傳輸速率、精準低時延控制以及精準定位,將車載與路側感知信息融合,構建云上智慧交通“大腦”,幫助汽車“看得更遠、想得更多、運籌千里、決策當下”,為用戶提供了更安全、更節能的駕駛體驗,為社會提供了更便捷、更高效的出行方式。

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