隨著5G商用牌照的發放，我國正式進入5G商用元年，5G產業開始提速。

這邊廂，“實力派一哥”中國移動率先“燥”起來，豪擲百億啟動5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采；中國移動終端公司還大手筆拋出1.71萬臺5G終端（測試版）集采大單，其中5G手機10100臺，5G CPE終端7000臺。

中國移動副總經理李正茂在接受媒體采訪時更是明確其5G步伐，“將加快推動5G網絡規模覆蓋，預計今年9月底前將在全國40個城市提供5G服務，后續將持續擴大服務范圍。目前，中國移動已經開始在這40個城市打造5G體驗廳，很快用戶就能在這些營業廳體驗到5G視頻、游戲等應用。”

那邊廂，中國電信已經開展了豐富的5G應用創新實踐，目前已涵蓋政務、制造、交通、物流、教育、醫療、媒體、警務、旅游、環保十大垂直行業重點應用場景，聯合試驗客戶已超過200家。據中國移動副總經理劉桂清介紹，中國電信將根據市場需求，在17個5G創新示范城市的基礎上，迅速擴大至40多個城市和區域，不斷優化網絡覆蓋。

作為“混改先鋒”的中國聯通一直在布局5G網絡建設，目前已率先開通國內40個城市的5G試驗網絡，來推進5G應用孵化及產業升級。同時，中國聯通還成立了5G應用創新聯盟，目前已有240余家企業加入。另設立百億孵化基金助力。

拿到5G船票的第四家運營商，中國廣電會建設一個“有差別”的5G網絡。中國廣播電視網絡有限公司副總經理曾慶軍指出，“未來廣大的用戶能夠真正的體會到現代超高清電視現代物聯網帶來的智慧廣電服務，甚至是社會化的智慧城市服務。”

錢景誘人，現實骨感

5G是可以改寫“游戲規則”的技術。從消費到產業，從人與人的連接到物與物的互聯，數字經濟時代，5G的重要作用不言而喻。

中國信通院此前發布報告預計，2020至2025年期間，我國5G商用直接帶動的經濟總產出達10.6萬億元，直接創造的經濟增加值達3.3萬億元。然而對于運營商而言，“理想豐滿，現實骨感”，云服務器租用，5G依然面臨著投資巨大，“錢景”緩釋的尷尬境地。

工信部通信科委常務副主任韋樂平此前表示，按照容量站來建設， 5G投資大約為4G的1.5倍，全國總體來看預計5G投資達1.2萬億元。

Strategy Analytics報告同時指出，2024年5G將占無線服務收益的26％，用戶相關的5G訂閱量將達到9.24億，但該份額不會提升停滯不前的全球無線市場的整體表現。報告預測，隨著網絡覆蓋率提高，手機價格下降，用例成熟，5G市場將在2021年開始發力。

中國工程院院士鄔賀銓在接受人民郵電報采訪表示，5G投資是面向未來的，當前電信運營商網絡建設的投資基本會聚焦到5G上，4G方面投資相應會縮減。

“就目前的5G技術和成本而言，5G不太可能實現全覆蓋。”韋樂平對財新網表示，若要達到類似4G網絡的覆蓋且實現5G所有特性，運營商可能需要耗費4倍以上成本。未來的5G網絡可能覆蓋到縣城或發達鄉鎮，廣大農村還是要靠4G來覆蓋。

在談到如何應對5G投資壓力時，鄔賀銓給出了答案，即使再難受也要往前沖！“運營商面臨的5G投資壓力，其實是整個中國5G產業鏈的共同挑戰。產業鏈都需要爭取5G市場空間，域名購買，因此即使再難受也要往前沖”。

同時，韋樂平指出，“運營商4G網絡仍有足夠冗余，移動網絡利用率大約20%多，也還會繼續擴容，將在至少10年甚至更長時間內繼續作為移動網絡的廣覆蓋基礎層。這意味著運營商可以從容按需建設5G網絡，不必過于匆忙。”

長痛不如短痛，應盡快SA

與3G邁向4G時代不同，4G邁向5G不再是核心網與無線接入網“整體式”演進方式，而是把兩者“拆開”，包括NSA（非獨立組網） 和SA（獨立組網）兩種部署方式。

對于5G來說，運營商的演進路線選擇最關鍵的，因為它直接影響整個5G產業鏈進程。現實是，整個行業似乎陷入了“選擇困難癥”，到底先NSA建網，還是SA？

全球大多數運營商選擇了從NSA開始部署5G，極少數運營商選擇一開始就采用SA。國內三家運營商的的思路都是糾結。起初電信和移動偏向于SA直接組網，聯通偏向于NSA。但后來事情的發展卻出乎預料，電信和移動都對策略進行了調整，SA成了目標網，先行規模部署NSA成為了當前的選擇。

某運營商專家坦言，“在5G技術選擇上，中國運營商初期試水NSA和后續上馬SA有一定沖突，對終端業務的開展有一定影響，需要重點加以考慮。NSA還是SA？鄔賀銓和韋樂平兩位專家給出的答案非常明確，“只有SA獨立組網，才能真正帶動中國5G產業的發展。”