芝麻信用按照最高人民法院失信被執行人（老賴）數據，發布海內首份老賴大數據畫像。基于近300萬樣本得出老賴畫像的典范特征：東部地域，40到49歲，男性，具有大專或本科學歷。

按照最高法宣布的懲戒數據：截至9月27日，芝麻信用已懲戒老賴高出54萬人，35000多人因此還清債務。個中浙江、江蘇、福建受到信用懲戒的老賴數量、因信用懲戒還款的老賴數量均位居前三。

按照最高法數據，停止本年8月底，全國共限制老賴乘坐列車155萬余次；乘坐飛機470萬余次；全國各級工商、市場禁錮部分依法限制失信被執行人接受法定代表人、董事、監事等共計66954人次。

從老賴的性別比例來看，漢子比姑娘更不靠譜。男性老賴約占老賴總人數的四分之三，是女性老賴的三倍。從年數漫衍看，40～49歲的中年人最容易陷入信用危機成為老賴，占35%。

高學歷也并不便是高信用。數據顯示，擁有大專學歷的老賴占總數的37.24%，其次是本科生，占比33.36%，第三是中專占25.15%。碩士老賴占 3.68%，博士固然整體基數小，韓國云服務器 美國云主機，不外也有0.34%。

從地區漫衍看，東部地域的老賴人數高于西部地域。專家暗示，這是因為東部地域商事勾當更頻繁，公眾維權意識程度也更高，所以案件數量多基數大。好比，江浙地域每年關于經濟糾紛、債務糾紛的備案數量在100萬以上，而西部省份普遍維持在20萬閣下。

被懲戒者去神州租車租車時被拒

日前中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關于加速推進失信被執行人信用監視、警示和懲戒機制建樹的意見》（以下簡稱《意見》），對失信被執行人（老賴）的連系懲戒法子多達11類37項，老賴將受到最嚴厲的懲戒。

最高法和芝麻信用簽約，于2015年7月開始通過專線提供老賴信息。為了驗證信用是否受到影響，也掀起了老賴查詢芝麻信用的岑嶺。數據跟蹤顯示，老賴的芝麻信用查詢率比其他人群跨越12倍。

老賴數據同步到芝麻信用之后，芝麻信用會向失信被執行人作負面信息提示，促使其履約。比擬數據表白，負面信息披露讓過時用戶履約率提高了2倍。

與此同時，通過云計較、呆板進修等技能舉辦綜合信用評價，下降失信被執行人的芝麻信用評分，聯同行業存眷名單一起，限制失信被執行人在芝麻信用各相助同伴的信用處事，如限制消費信貸、無法免押金租車、無法免押金租房，無法入住星級旅館、無法乘坐飛機、高鐵等。

連系懲戒對老賴形成了有效的的威懾。北京一位老賴長達七年不履約，一次去神州租車租車被拒，才知道本身被列入了最高法老賴名單，訂旅館、訂機票等多項處事城市受影響，于是頓時湊款還錢，以盡早低落失信帶來的不良效果。

按照最高法數據，截至2016年9月27日，芝麻信用通過各應用平臺限制失信被執行人已高出54萬人，包圍傳統信貸、消費金融、旅游、租賃、住宿等浩瀚場景，有效辦理了傳統懲戒場景不敷的問題。35000多名失信被執行人在這段時間內連續還清債務，個中兩年以上老賴有1萬余人。

芝麻信用總司理胡滔稱，芝麻信用行業存眷名單會同步更新老賴信息，對各行業的老賴行為舉辦聯防聯控。芝麻信用商家自助處事平臺簽約商戶可以通過行業存眷名單，知曉對方是不是老賴，有沒有經濟方面的失信行為等，防控種種老賴行為，提高風控程度和反欺騙財本領。