“北有特斯拉，南有法拉第將來，這是內華達州汗青上具有里程碑意義的一天！”

2015年12月，美海內華達州州長布萊恩桑多瓦（Brian Sandoval）感動地公布，繼15個月前樂成吸引世界知名電動車制造商特斯拉落戶內華達州北部都市雷諾市郊，斥資50億美元制作超等電池工場（Gigafactory）之后，以特斯拉“挑戰者”自居的法拉第將來也橫空出世，要在內華達州南部與“賭城”拉斯維加斯僅一街之隔的北拉斯維加斯市投資10億美元制作電動車廠。

與特斯拉一起，傳說中資金雄厚、得到中國互聯網界空想家賈躍亭支持的法拉第將來，許了內華達州一個綠色、環保、高科技制造業基地的將來。一夜之間，內華達州有望從博彩業、旅游業“大躍進”式地飛速邁向電動車制造業時代。

2016年12月，法拉第將來因拖欠工程承包商Aecom 5700萬美元工程款，致使北拉斯維加斯市項目無限期停工的新聞傳出之后，洶涌新聞記者來到了內華達州的北拉斯維加斯市舉辦實地考查。

一年前的節日般歡慶的空氣，如今已被未便細說的壓抑氣氛所覆蓋。

法拉第將來項目標主要牽頭人、敦促者和參加者們：內華達州州長經濟成長辦公室（Governor’s Office of Economic Development）主任史蒂夫希爾（Steve Hill），北拉斯維加斯市市長約翰李（John Lee），以及北拉斯維加斯市的行政主管（city manager）劉瓊湘博士都以各類來由婉拒了洶涌新聞記者的提問式采訪方法，而他們都不謀而合地發來了聲明，暗示對法拉第將來項目標將來“依然布滿信心”。

作為該項目標恒久質疑者，也是本次洶涌新聞記者內華達州之行惟一愿意果真接管采訪的內地當局官員，內華達州財務部長丹施瓦茨(Dan Schwartz)對此的表明是：“他們此刻感想很難過，想冷處理懲罰。”

法拉第將來的項目工地

法拉第將來的項目工職位于北拉斯維加斯市最北段的Apex家產園區，鄰接美國空軍仍在利用的內利斯空軍基地。

法拉第將來工地無人施工，只剩兩名保安留守

法拉第將來的項目工職位于北拉斯維加斯市最北段的Apex家產園區。驅車從拉斯維加斯最富貴的“賭城大道”（The Strip）出發，橫穿北拉斯維加斯市區只需20多分鐘就可達到。路途中還會顛末美國空軍仍在利用的內利斯空軍基地（Nellis Air Force Base）。

項目于2015年12月遞交州議會審批之前，曾有空軍官員提出，法拉第將來是中國投資人節制的公司，項目選址如此鄰接美國空軍戰斗機航行員日常練習基地，大概會對美國國度安詳造成了潛在威脅。內華達州州長經濟成長辦公室主任史蒂夫希爾辯駁，稱美國財務部外國投資委員會對該項目舉辦過嚴格的審查，沒有發明任何問題。

洶涌新聞記者實測兩者實際間隔不高出15公里，并能看到有非民用飛機不時在空軍基地上空往返航行。 在談“華”色變，“中國驚駭”依然流行的美國政壇，法拉第將來項目看似敏感的選址最終沒有被大舉炒作，從另一個側面反應了內華達州當局的親商和務實性，以及該項目對該地域經濟奇特而不凡的意義。

洶涌新聞記者抵達工地時正值下午3點半，現場異常的寧靜，假如沒有鐵絲圍欄和項目指示牌，就和普通的戈壁荒地沒有區別。現場看不到工人事情的場景，也沒有呆板轟鳴的聲音，順著指示牌能找到項目工地辦公室，辦公室也早已人去樓空，只留2名保安守門。

“工地是否無限期停工了？”洶涌新聞記者問一名友善的男保安，他答復說：“我不能答復你的問題，你本身用眼睛看，然后本身判定。”然后投來雷同“看破不說透，照舊好伴侶”的心情。

諾大的工地只見十幾輛推土機不整齊地停在路邊，洶涌新聞記者原規劃拍些工地現場小視頻，功效發明現場一切都是靜止的，照相片和拍視頻的結果是一樣的。

“你們此刻人為還發得出嗎？”洶涌新聞記者接著問，男保安反問：“莫非你以為我是在當志愿者？”合法洶涌新聞記者還想近一步發問時，一名嚴肅的女保安從不遠處殺出，對洶涌新聞記者高聲喊道：“不許照相，立即分開這里！”

偌大的工地

偌大的工地只見十幾輛推土機不整齊地停在路邊。遭遇樓市次貸危機深度沖擊的北拉斯維加斯，但愿借制造業得到新生。